4月2日，受到了小米新車火爆的銷量表現(xiàn)影響，小米集團(tuán)在港股迎來(lái)爆發(fā)。截至午盤，小米股價(jià)大漲1.8港元，漲幅高達(dá)12.05%，報(bào)收16.74港元/股。
小米的此次股價(jià)大漲，與小米汽車首銷的成功密不可分。根據(jù)小米此前官方公布的數(shù)據(jù)，小米汽車開啟預(yù)訂后24小時(shí)大定量達(dá)到88898輛。而汽車行業(yè)分析師孫少軍最新公布的小米SU7 72小時(shí)新車上市一線快報(bào)顯示，截至小米SU7上市72小時(shí)，成績(jī)遠(yuǎn)超預(yù)期，創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)新能源首銷新紀(jì)錄。同時(shí)，小米SU7鎖單率在40%左右，結(jié)合大定數(shù)據(jù)和門店量等數(shù)據(jù)計(jì)算，預(yù)估已完成近50000單鎖單成績(jī)。
在小米正式發(fā)布小米SU7后，高盛和摩根大通發(fā)布研報(bào)，均表示看好小米的電動(dòng)車戰(zhàn)略。高盛將小米的目標(biāo)價(jià)提升至20港元，摩根大通則重申對(duì)小米的“超配”評(píng)級(jí)。有網(wǎng)友表示，經(jīng)歷了這么久后，小米的股價(jià)總算要重回發(fā)行價(jià)了。
小米集團(tuán)2018年7月9日在香港上市，上市價(jià)格定在17港元每股，開盤價(jià)16.6港元，最終以16.8港元的價(jià)格收盤。雖在當(dāng)時(shí)宏觀環(huán)境影響下遭遇破發(fā)，但在上市當(dāng)日晚間慶功宴上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍表示，“要讓在上市首日買入小米公司股票的投資人賺一倍”。不過直到如今，小米集團(tuán)股價(jià)終于重回發(fā)行價(jià)，不知道接下來(lái)小米汽車的出現(xiàn)，能不能再給小米集團(tuán)的股價(jià)打上一針強(qiáng)心劑，以實(shí)現(xiàn)雷軍當(dāng)初對(duì)投資人的承諾。