10萬級家轎,是絕大多數消費者首購時會優先考慮的對象,因此這一市場也誕生過不少經典車型,長安逸動就是家喻戶曉的精品家轎。而隨著市場競爭的不斷加劇,這款經典產品也全面升級至第四代。
那么升級后的逸動,是否還能延續其市場口碑?同時作為新央企新的首款經典產品,第四代逸動能否不負眾望?
8月11日,舒享高品質 逸起新征途——第四代逸動全國媒體試駕在青島舉行。
我們也有幸提前試駕了第四代逸動,并駕駛它在城區道路、海濱公路、高速國道、山路彎道等開放道路場景下,進行了實際體驗,在筆者看來,第四代逸動從設計、智能、駕趣三個方面,給到了持續滿足。

時尚優雅外觀,賦予顏值滿足
作為一臺家轎,需要時刻陪伴家人出行,私認為好看是十分必要的一環,誰都不希望自己開的車,在外觀上被人詬病對吧?
此次我們試駕的第四代逸動,顏值這塊兒還是很能打的。就比如它的縱橫萬象設計,通過做加法的方式,提升了外觀的記憶點,無邊界格柵與修長的大燈組相搭配,年輕時尚富有個性。

整車采用了大三廂+大溜背設計,這種造型有利于對線條和整體感的表達,當然它之所以看起來優雅的原因,除了優秀的設計外,也少不了領先的尺寸,新車的車長4785mm,車寬1840mm,車高1450mm/1440mm,配合2765mm超長軸距,看著就很舒展。

另外在細節方面,18英寸烈焰光刃輪轂,采用高精度立體切割工藝,兼具視覺張力與剛性支撐。車尾的馭風電動尾翼,可智能隨速自適應調節,高速時尾翼自動展開13.5度,最大可提供223N下壓力,先別管操控能有多大提升,就問你,它帥不帥,拉風不拉風就完了。
提升整體質感的,還有它的金屬漆車身,采用了“三涂兩烘”噴涂工藝,以8個涂層精細噴涂筑起品質基石,實際觀感就是很均勻有質感,真有點高端車那味兒了。

天樞智能座艙,帶來智行滿足
5年前你可以說智能化不是剛需,但5年后的今年,再這樣想顯然就跟不上時代了。畢竟現在從社交到購物再到出行,基本都離不開智能化,所以長安也為第四代逸動,賦予了更多的智能化裝備。
進入車內,給人第一印象就是,高端了,以往20萬以上的車型才能擁有的感官沖擊,逸動也能給到。第四代逸動搭載“天樞智能座艙”,其目的就是讓經濟型轎車,也能享受到中高端車才有的智能配置。
車內全系標配14.6英寸中控液晶大屏,不僅僅是大尺寸、高清晰,同時顯示色彩艷麗,看著就很舒服,10.25英寸全液晶儀表,也能更方便顯示行車信息,體驗和高端車相差無幾。

當然,筆者認為第四代逸動有一項是傳統豪華車比不了的,那就是智能化交互。車機搭載天樞OS,首先它擁有全新的UI/UE/HMI設計,人車交互更絲滑流暢;其次,它全系標配AI大模型語音接入DeepSeek,可以實現全場景的智慧語音交互,溝通起來更加絲滑無感;最后是它的百變桌面,可在壁紙桌面、地圖桌面、車控桌面隨意切換,還支持AI生成主題,如今AI這么火,這項功能的加入,勢必能滿足更多年輕人的需求。

乘坐方面,前排座椅支持通風加熱,后排座椅橫向寬度1334mm,車內擁有66.7%得房率,滿足一家人出行。另外,新車全系標配車載冷暖箱,四季出行都舒服。而需要裝在大件物品時,將后排座椅放平,可釋放出長達1.9米的超長空間與1250L的超大容積,搭配同級領先的全車28處儲物空間,實用性也能得到大大提升。

同級唯一T動力,給你駕趣滿足
一臺好的家用車,需要滿足好開省油可靠,再往上,就需要能夠滿足用戶的情緒價值,就比如動力、駕控等等,所以我們在綜合評價第四代逸動之前,把它開上路,看看它在城區道路、海濱公路、高速國道、山路彎道等道路環境下的表現,到底如何。
實測下來,筆者有三點想和大家分享,第一是動力的持續性,在高速限速120公里每小時的速度區間,第四代逸動無論是起步還是中段加速超車,動力儲備都相當充沛。

這也得益于它全球首發500Bar超高壓直噴新藍鯨發動機,不僅是同級唯一T動力,還有最大扭矩310N·m,最大功率141kW,零百加速8s等硬實力加持,開著自然爽快,周末去近郊跑個山,也一點沒問題。
另外,第四代逸動底盤也大有文章,是經過長安和國際專家團隊聯合調校,包括減震器閥系調教、車身剛度校核、輪胎舒適性匹配等十余項舒適性提升方案,舒適穩定性能提升15%,簡單來說,就是硬而不顛,韌而不散,恰到好處的回饋力度,既保證了舒適,又兼顧了運動。

一天的試駕下來,油耗也并不高,其WLTC綜合油耗低至6.2 L/100km,換句話說,加一箱油能跑1000公里,折合下來使用成本每公里不到五毛錢,其實就和混動車十分接近了,這對于預算不多的年輕人來說,實打實的降低了養車成本,開的爽快,還無焦慮,體驗相當舒服。

寫在最后:
經過一天的試駕下來,第四代逸動給筆者留下最深的印象,就是全方面超越同級合資品牌。在以往,消費者買車優先考慮合資品牌,是因為其靠譜,口碑好,而現在,第四代逸動不僅在可靠性、經濟性、實用性上領先同級,甚至在外觀顏值、動力表現以及智能體驗上,也有了更長足的進步,相比如今的一線合資家轎,更是有其獨特的產品優勢和魅力。
我們也相信,帶著全新T動力煥新歸來的第四代逸動,有望成為家轎市場上的下一個爆款,咱們拭目以待吧。