上個(gè)周末，如果你有幸去了比亞迪在鄭州剛落成的賽車場(chǎng)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)變成了的海洋。
各種顏色、配置各異，甚至是改裝各具風(fēng)格的豹5、豹8和鈦3們，填滿了整個(gè)停車場(chǎng)。但這些車不只是停在這里，更像是一場(chǎng)從全國(guó)奔赴聚集的大Party。全國(guó)的豹友們把這里完全當(dāng)做自己的主場(chǎng)，豹友市集里，各地車主交換著自己所愛的事物；成都車主小騰，自己主持著豹友PARTY；而舞臺(tái)上充滿創(chuàng)意的豹友節(jié)目，都是經(jīng)過大家一遍遍排練，全身心的參與。要知道活動(dòng)的這幾天，鄭州的氣溫超過了35度。如此難得的熱情與熱愛，你很難想象這是一個(gè)成立僅兩年的品牌，所聚集的。
方程豹所經(jīng)歷的這兩年，恰好是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)最“卷”的兩年。“卷”的深層影響，就是大部分品牌的注意力全在產(chǎn)品和價(jià)格，以及應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手身上，這其實(shí)對(duì)于一個(gè)新生的個(gè)性化品牌是特別不利的環(huán)境。
但是方程豹在這樣的環(huán)境中，用了一套截然不同的打法。秉持 "以用戶為中心，賣一臺(tái)車，交一個(gè)朋友，買一臺(tái)車，交一群朋友" 的理念，方程豹已構(gòu)建起 14 萬 + 豹友組成的 "豹速增長(zhǎng)大家庭"。無論是方程豹APP里的行攝大會(huì)，還是43 家豹友俱樂部全年舉辦 400 + 場(chǎng)活動(dòng)。從 2 周年鄭州集結(jié)到方程豹車主為洪水救援，方程豹通過豹友鏈接，將品牌的溫度通過用戶傳達(dá)到了更廣泛的社會(huì)領(lǐng)域，形成獨(dú)屬于方程豹品牌的魅力基因。
除了豹友鏈接，方程豹打法里的第二個(gè)維度，是行業(yè)鏈接。以 "智能車 +" 為核心，方程豹攜手華為（乾崑智駕 ADS3.3）、大疆（靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)）、Deepseek（AI 智能座艙）、維鯨科技、AW 等多元伙伴共建開放生態(tài)，不僅以一車滿足多場(chǎng)景需求，更探索未來生活的無限解法。
在技術(shù)和用戶層面分別深度鏈接的基礎(chǔ)之上，方程豹的第三個(gè)新維度是渠道鏈接。從全力以赴的“自己干”，到合作共贏的“一起干”，渠道網(wǎng)絡(luò)以豹式速度擴(kuò)張：2024年6月18日官宣開啟經(jīng)銷商加盟后，至今已有渠道網(wǎng)點(diǎn)450+，覆蓋250+城市，讓更多用戶感受到豹式體貼舒適美好。
我們?cè)倩仡^看兩年之前，方程豹這個(gè)品牌建立的初心，就是依托于比亞迪集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，依靠個(gè)性化群體這個(gè)粘性強(qiáng)、群體組織度高的消費(fèi)人群，建立起一個(gè)有著足夠表現(xiàn)力和差異化的個(gè)性化品牌。其實(shí)橫向比較國(guó)內(nèi)外幾個(gè)大名鼎鼎的越野品牌，從品牌創(chuàng)立到形成大規(guī)模的文化認(rèn)同，所用的時(shí)間至少也得是五到十年。
而方程豹用短短兩年，就將上述這件事做得有模有樣，其實(shí)也給國(guó)內(nèi)外車企樹立起一個(gè)樣本。那就是如何讓熱愛生活的人，輕松讀懂并且認(rèn)同技術(shù)所帶來的生活福利。以及在不刻意塑造逼格的情況下，迅速讓一致性極強(qiáng)的產(chǎn)品調(diào)性深入人心。
破局立勢(shì)：
“技術(shù)平權(quán)”到底該如何重構(gòu)高端市場(chǎng)邏輯
方程豹品牌創(chuàng)立之初，很多人認(rèn)為它是在補(bǔ)齊比亞迪集團(tuán)產(chǎn)品矩陣的空缺。但兩年時(shí)間，方程豹所展現(xiàn)出的是一種通過技術(shù)破局的新邏輯。
就以今年6月，以12,000輛登頂方盒子車型銷冠的方程豹鈦3為例，它能夠在同類車型中脫穎而出的一個(gè)原因，就是開創(chuàng)了科技潮品的全新玩法，解決了主流和潮流的二元對(duì)立。
如何來理解這句話呢？代入到消費(fèi)者視角，當(dāng)一個(gè)年輕人在15萬區(qū)間選擇可能是自己第一輛車的時(shí)候，除了性價(jià)比、配置、空間等各家產(chǎn)品各有所長(zhǎng)的基礎(chǔ)維度之外，是會(huì)有“私心”的——夠不夠智能？動(dòng)力是否強(qiáng)勁？以及是不是好玩。
靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)就是個(gè)很好的破局點(diǎn)，與大疆聯(lián)合定制，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降+隨動(dòng)跟拍+一鍵成片。年輕父母用它記錄親子露營(yíng)，短視頻博主省下萬元跟拍設(shè)備成本。又依靠技術(shù)將專業(yè)影像能力壓縮至28L“小書包”工具箱內(nèi)。
關(guān)于車載無人機(jī)這個(gè)命題，個(gè)人認(rèn)為方程豹鈦3是眾多搭載無人機(jī)品牌車型中解題最為出色的。因?yàn)檫@項(xiàng)功能的受眾，就是那些有表達(dá)欲望的年輕消費(fèi)者。他們是想用無人機(jī)記錄自己出行的美景，如果自己的座駕顏值不夠出彩，他們可不愿意讓它在旅游Vlog里出鏡。
所以，優(yōu)秀的外觀顏值+強(qiáng)勁的越野能力+容易上手操作的無人機(jī)，這才形成一個(gè)能夠感染消費(fèi)者情感的產(chǎn)品邏輯閉環(huán)。而除了車載無人機(jī)之外，鈦3還有6kW外放電，能在露營(yíng)時(shí)驅(qū)動(dòng)咖啡機(jī)與投影儀，把山野變成客廳；更是以28L“小書包”收納寵物用品與手沖工具，讓生活趣味隨時(shí)在線。“1機(jī)3艙”的空間革命：將一輛車所擁有的工具屬性與玩樂精神在此交融。
而恰好有這些十足社交動(dòng)力的消費(fèi)者，才能夠快速將同好之人凝聚為一個(gè)團(tuán)體。才能夠有方程豹2周年慶典中，我們看到熱情洋溢的車主群體們。而這些消費(fèi)者的精神面貌，同樣反映著品牌的精神面貌。這種鞏固品牌的正向循環(huán)，想要依靠四平八穩(wěn)的產(chǎn)品加上營(yíng)銷，是決然不可能形成的。
相似的邏輯，在豹5上也能夠覓得蹤跡。上個(gè)月整月銷量4875，同比增長(zhǎng)81.9%，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，豹5始終保持著強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，同樣是通過開創(chuàng)電驅(qū)越野車型品類，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市與越野“二元對(duì)立”的瓦解：云輦-P智能阻尼車身在非鋪裝路面過濾顛簸，城市彎道中卻提供百萬豪車級(jí)支撐性；電驅(qū)的強(qiáng)勁動(dòng)力既可以攀越險(xiǎn)境，也可以在城市中享受用電行駛的低成本。當(dāng)同級(jí)別產(chǎn)品在“越野=粗糙”“家用=平庸”的定式中內(nèi)卷時(shí)，方程豹?jiǎng)t證明，洞察客戶在日常生活和內(nèi)心向往的交集，再用扎實(shí)的技術(shù)功底提供解題思路，最終用有口皆碑的產(chǎn)品品質(zhì)感染消費(fèi)者，是能夠在看似已經(jīng)形成定式的市場(chǎng)中，創(chuàng)出一片屬于個(gè)性化車型的天地。
技術(shù)筑基：自研生態(tài)鑄就“高端硬通貨”
這種顛覆性邏輯貫穿品牌全線。豹8以40萬元成交均價(jià)、2000+的月銷量，在熱門增程SUV的夾擊中硬生生劈出血路。而工信部公示的鈦7申報(bào)圖，則將野心推向新高：近5米車長(zhǎng)的“方盒子”造型，180km純電續(xù)航與可選激光雷達(dá)，直指30萬級(jí)家用SUV真空地帶。當(dāng)友商在“冰箱彩電大沙發(fā)”的內(nèi)卷中疲憊不堪時(shí)，方程豹給出新解：高端化的本質(zhì)，是用技術(shù)創(chuàng)新將小眾玩物變?yōu)榇蟊娙沼闷贰＜夹g(shù)平權(quán)，才是對(duì)舊秩序最鋒利的革命。
高端市場(chǎng)的殘酷在于：沒有硬核技術(shù)托底的情懷終將裸泳。2025年比亞迪一則聲明震動(dòng)行業(yè)——為天神之眼智能泊車系統(tǒng)全面兜底安全責(zé)任。這意味著當(dāng)車輛在泊車過程中發(fā)生事故，用戶無需保險(xiǎn)理賠，直接由廠商承擔(dān)損失。這份底氣源自百萬級(jí)智駕用戶的數(shù)據(jù)訓(xùn)練：AEB系統(tǒng)能在夜間80km/h剎停侵入車道的兩輪車，120km/h時(shí)速下實(shí)現(xiàn)兩段式舒適剎停。
技術(shù)擔(dān)當(dāng)同樣深植機(jī)械內(nèi)核。鈦3搭載的專屬智能EVO平臺(tái)，藏著三個(gè)“全球首創(chuàng)”：十二合一智能電驅(qū)技術(shù)將電機(jī)、電控、減速器高度集成，功率密度提升40%；全域智能快充實(shí)現(xiàn)30%-80%電量18分鐘閃充；智能寬溫域熱泵在-30℃低溫下仍保持90%續(xù)航。這些晦澀術(shù)語轉(zhuǎn)化為用戶體感，便是4.9秒破百的推背感，零下寒潮中的續(xù)航真實(shí)力。而云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，這套曾用于百萬豪車的懸架，讓五米長(zhǎng)的鈦7在都市彎道中靈動(dòng)如豹。
當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌還在爭(zhēng)論“安全與樂趣孰先孰后”，方程豹用硬核技術(shù)給出的答案是：高端體驗(yàn)從不是單選題，而是技術(shù)織就的雙全法。
愿熱愛總有同行人
上個(gè)月方程豹全系銷量18,903輛的數(shù)字背后，藏著三個(gè)顛覆性信號(hào)：鈦3以12,000輛登頂方盒子車型銷冠，證明科技潮品絕非小眾玩物；豹5同比激增81.9%，宣告電驅(qū)越野已成主流選擇；豹8以40萬元均價(jià)穩(wěn)居高端SUV前列，撕碎“國(guó)產(chǎn)車天花板在30萬”的偏見。這份成績(jī)單的深層價(jià)值在于：當(dāng)天神之眼智駕用戶突破百萬，當(dāng)泊車兜底承諾讓用戶免于保費(fèi)焦慮，技術(shù)紅利正直接兌換為用戶忠誠(chéng)。或者換句話來說，在如此現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)里，依然有著一大群熱愛生活、享受生活的消費(fèi)者，對(duì)于懂自己需求的產(chǎn)品，有著旺盛的期待。
還記得之前河北大水中開著豹5營(yíng)救受災(zāi)群眾的車主么？他的行為不止讓公眾看到方程豹車主們的俠義與膽識(shí)，后續(xù)那輛豹5被從山洪之后的泥堆里撈出來，整體車身框架不見變形，也是為方程豹的質(zhì)量打了一波最實(shí)在的廣告。
當(dāng)然，方程豹品牌也不負(fù)這些車主們的熱愛，就在兩周年慶典上，品牌負(fù)責(zé)人熊甜波正式將一輛全新豹5贈(zèng)予暴雨救援的英雄車主李亞星，同時(shí)宣布此前承諾的百萬公益救援基金正式啟動(dòng)。
說實(shí)在的，看到背景屏幕上打出的“好人有好豹”諧音梗時(shí)，我確實(shí)笑了一下。但就是這樣一個(gè)年輕人喜歡的玩梗方式，不也正體現(xiàn)了方程豹這個(gè)品牌，不扭捏、不故作姿態(tài)，深入群眾、打成一片的品牌特色么？
當(dāng)看到大屏幕上出現(xiàn)參加全國(guó)首屆豹友大會(huì)，密密麻麻的各地車友會(huì)徽章時(shí)，我會(huì)覺得這個(gè)用戶群體可愛的難得一見。回顧過往兩年，在方程豹遭遇市場(chǎng)的風(fēng)浪時(shí)，也是豹友們挺身而出，為品牌和產(chǎn)品品質(zhì)發(fā)聲。同樣如熊甜波所言：“事實(shí)也證明，用心打磨的好產(chǎn)品，經(jīng)得起考驗(yàn)。看到越來越多的朋友們選擇方程豹，并分享著電驅(qū)越野帶來的不一樣的美好生活，這份自豪，是屬于我們每一個(gè)人的！”
這樣的美好生活，是靈鳶無人機(jī)為熱愛記錄生活的人省下拍攝設(shè)備的費(fèi)用和簡(jiǎn)便易上手的操作；是豹5的強(qiáng)大電驅(qū)越野實(shí)力，能夠讓向往越野的“小白”感受到踏足山野的快樂與安全；也是即將登場(chǎng)的鈦7，用近5米車長(zhǎng)、2米車寬顛覆城市SUV空間法則。而鈦7的登場(chǎng)，將與現(xiàn)有車型組成「豹鈦雙子星」—— 既各有鋒芒，又互補(bǔ)共生：“豹系列”的智能化越野車，既能征服山野險(xiǎn)途，亦能滿足日常通勤，讓硬核探索與舒適生活無縫切換。而"鈦系列"的全能化城市車，暢游都市街巷，構(gòu)筑移動(dòng)生活樂園，將潮流與實(shí)用完美融合。無論你偏愛山野探險(xiǎn)還是都市漫游，方程豹都能精準(zhǔn)匹配你的生活場(chǎng)景，讓每一種熱愛都找到專屬座駕。
所以，在方程豹成立兩周年之際，我是發(fā)自內(nèi)心希望它的未來之路能夠更加愈發(fā)順利。一方面，只有方程豹持續(xù)的成功，才會(huì)讓沉浸在深度競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)車市擁有著一抹別樣的亮色，讓有趣的靈魂成為技術(shù)力和產(chǎn)品力的注腳。另一方面，更多熱愛生活的消費(fèi)者，能夠通過方程豹這樣一個(gè)品牌，找到充滿共鳴的聚集地，讓我們整個(gè)社會(huì)，多一些有力量、有溫度、有責(zé)任感的群體。善莫大焉。