蓋世汽車訊 9月11日，德國汽車零部件供應商采埃孚宣布，集團監(jiān)事會召開特別會議做出決定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，終止與集團董事會主席兼首席執(zhí)行官柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）現(xiàn)有的合同關(guān)系。

柯皓哲博士將于2025年9月30日離任采埃孚集團董事會。自2025年1月起擔任采埃孚集團董事會成員并主管電驅(qū)傳動技術(shù)事業(yè)部的馬蒂亞斯·米德萊希（Mathias Miedreich）被任命為集團新任董事長。

圖片來源：采埃孚

柯皓哲博士自2014年起在采埃孚擔任多個管理崗位，并于2023年1月1日接任采埃孚集團首席執(zhí)行官。事實上，他的突然離職并非無跡可尋。今年上半年，采埃孚的財務業(yè)績表現(xiàn)就已承壓，其中銷售額為197億歐元，較去年同期的220億歐元下降10.3%；息稅前利潤同比下降42%至3.67億歐元；息稅前利潤率也從去年同期的2.9%降至1.9%；凈虧損達1.95億歐元，而去年同期的凈利潤為4,500萬歐元。

為應對汽車行業(yè)的低迷，以及盈利能力的大幅下滑，采埃孚加快進行重組，其中包括裁員數(shù)千人。而為了抗議公司管理層大規(guī)模裁員，以及降低薪資與削減福利的計劃，采埃孚德國本土員工于今年7月爆發(fā)了上萬人規(guī)模的示威游行。在這場大規(guī)模示威游行中，采埃孚員工對管理層表達了強烈不滿，并呼吁讓董事會下臺，這些都為柯皓哲博士的離職埋下了伏筆。

不過柯皓哲博士本人表示：“我們與采埃孚集團高層及全體采埃孚員工共同推動的企業(yè)轉(zhuǎn)型，已取得顯著進展。強化優(yōu)勢這一戰(zhàn)略初見成效，績效提升計劃成效顯著，盈利能力和現(xiàn)金流持續(xù)回升。我們已與監(jiān)事會共同制定了重組及未來發(fā)展的關(guān)鍵行動方案。我堅信我們正走在復興采埃孚成功歷程并保障就業(yè)的正確道路上。當前關(guān)鍵在于與員工代表一起迅速做出實施決策，因為采埃孚已無暇再等待。因此我認為此刻正是移交董事長職務的最佳時機。”

對此，采埃孚監(jiān)事會主席羅爾夫·布賴登巴赫博士表示：“我要感謝柯皓哲博士十多年來尤其是在過去近三年擔任首席執(zhí)行官期間對采埃孚的不懈努力和奉獻。他制定的戰(zhàn)略為采埃孚轉(zhuǎn)型奠定了基礎，與整個團隊在實施戰(zhàn)略中已取得顯著成就。我們必須在此基礎上繼續(xù)推進這一戰(zhàn)略。” 

展望未來，他補充道：“馬蒂亞斯·米德萊希作為內(nèi)部繼任者，不僅擁有深厚的行業(yè)經(jīng)驗——包括在業(yè)界擔任首席執(zhí)行官的經(jīng)歷——更兼具果斷決策與卓越溝通能力。自加入采埃孚集團董事會以來，他大力推動了電驅(qū)傳動技術(shù)事業(yè)部的重組進程。我們衷心祝愿他在新的崗位上取得新的成功。”

與此同時，采埃孚監(jiān)事會也宣布與負責商用車解決方案、工業(yè)技術(shù)、物料管理、生產(chǎn)及印度區(qū)的董事會成員彼得·萊爾教授、博士（Prof. Dr. Peter Laier）協(xié)商后達成一致，決定終止其董事會成員職務，后者也將于9月底離職。據(jù)采埃孚透露，彼得·萊爾教授離職的原因是“對公司未來戰(zhàn)略方向與集團存在不同看法”。