當下家用SUV市場中車型眾多,但不可否認合資品牌仍然是消費者重點考慮的對象,那么面對合資SUV細分市場,皓影、CR-V、威蘭達、榮放、探岳等諸多優(yōu)秀的產(chǎn)品,我們到底該選擇誰呢?相信作為普通消費者亦或是專業(yè)的汽車行業(yè)從業(yè)者都很難給出準確的答案。但隨著皓影的到來,合資SUV市場格局發(fā)生改變,皓影和多年未更新?lián)Q代的競品之間出現(xiàn)了明顯的“代差級”,相比同級競品威蘭達、榮放、探岳等車型,皓影整體產(chǎn)品力可以說領(lǐng)先同級一代。真正做到了在15萬+預(yù)算內(nèi),空間、動力、安全、品質(zhì)等方面全優(yōu)表現(xiàn)。

作為合資SUV車型的佼佼者,皓影在動力方面率先實現(xiàn)了燃油、插混、混動三種動力版本的覆蓋,滿足用戶多元化用車需求。皓影燃油版繼承了本田一貫的發(fā)動機優(yōu)勢,動力強勁且穩(wěn)定可靠。進化的VTEC TURBO技術(shù),使發(fā)動機功率提升至142kW,最大扭矩提升至243N·m,WLTC綜合工況油耗低至8.12L/100km,同時皓影能喝92號粗糧,做到動力和油耗的完美均衡,大大節(jié)省我們后期用車成本。

如像我一樣長時間生活在城市中的上班族,即使是選擇皓影燃油版,城市用車也很省錢,長途出行也沒有新能源的續(xù)航焦慮,非常省心。值得一提的是皓影提供四驅(qū)版車型,配備有Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),面對雨雪、碎石路等復(fù)雜路況時,可輕松脫困,長途旅行、輕度越野也更有保障。

懸架方面,皓影受益于Honda Architecture架構(gòu)輕量化、低重心、高剛性特點。整車車姿較低,操控起來更接近轎車。同時結(jié)合前后雙獨立懸架,扎實穩(wěn)定底盤調(diào)校,可以說是市場上為數(shù)不多具有駕控樂趣的SUV車型。


像皓影這個級別的車型多半是主打家用,家用SUV對空間和舒適度有著較高的要求,既要裝得下一家老小,也要保證家人乘坐舒適度。而在空間方面,皓影憑借著本田MM空間理念,最大程度提升座艙有效空間,再加上本田獨創(chuàng)的引以為豪魔術(shù)座椅,在乘坐舒適度上也有一定保證。皓影相較上代車型在車長和軸距上,分別增加了82mm和40mm,達到了同級Top的水準。同時考慮到大家庭多人出行的用車場景,皓影新增7座版本車型,7座版二三排座椅支持全平放倒,二排座椅還支持多角度調(diào)節(jié)以及前后滑動,進出也更為方便,二三排座椅都放倒后后備箱空間可得到最大釋放,即使多人出行有再多行李,也能輕松裝下。

在汽車智能化普及的今天,新勢力車企走在前列。老派合資車做得相對比較保守,但保守不代表不思進取,而是想給用戶一個安全實用的智能化體驗。在智能化方面,皓影就提出了“零學(xué)習(xí)成本的智能科技座艙”和“零事故愿景的智能駕駛輔助功能”,真正站在了使用者的角度。


10.1英寸的中控屏不算特別大,但功能卻很全面。在Honda Architecture新架構(gòu)之下,皓影搭載的全新 Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)也進行了全面的進階。前者主攻“智能座艙”,后者則負責智能駕駛輔助。

智能座艙,皓影秉承著用最簡單的交互方式,帶來最實用的智能體驗。皓影車機系統(tǒng)UI界面簡單易懂,菜單功能一目了然,所有功能基本兩次點擊都能觸達,用戶可以非常快速上手,而實現(xiàn)的功能除了基礎(chǔ)的實景導(dǎo)航、音樂娛樂、電子支付,基于最新的車家互聯(lián)技術(shù),皓影還可遠程操控家居 ,遠程確認車況/控制車輛,實現(xiàn)購物查詢等第三方服務(wù)。


而 Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)則依然是你的智駕好伙伴。360度全天候無死角實時監(jiān)測行車環(huán)境,預(yù)防危險的發(fā)生。同時,皓影還新增CMBS 防撞智護、FCTW 穿行先知、LCCM 變道后衛(wèi)、ACC Corner Speed Assist 彎道智駕、ALCA變道智駕5大核心功能,來輔助我們安全行車。像我們?nèi)粘I钪谐S鲆娦腥藱M穿馬路、“鬼探頭”等危險突發(fā)狀況。Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)都會提前給出預(yù)警,并在駕駛?cè)藛T反應(yīng)不及時時做出干預(yù),防止交通事故的發(fā)生。

Honda Architecture新架構(gòu)也賦予了皓影同級難以企及的被動防護性能。ACE承載式車身結(jié)構(gòu),結(jié)合高強度縱梁、邊梁和環(huán)狀骨架,通過多路徑分散傳導(dǎo)結(jié)構(gòu),發(fā)生碰撞時充分吸收、分散能量,減少傳遞到駕駛艙的碰撞沖擊;整車骨架超過50% 使用到了高強度鋼材;A柱、B柱、車底邊梁等處大量使用1500MPa熱成型鋼材料;全系標配10個安全氣囊,可以說被動安全防護方面武裝到了牙齒。

寫在最后:在有限的預(yù)算內(nèi),選擇產(chǎn)品力均衡的產(chǎn)品,是主流的消費心理。因此,對于任何產(chǎn)品而言,好用、易用都是普世而至上的評價標準。皓影正是這樣一款產(chǎn)品,相對前代產(chǎn)品,其整體素質(zhì)有較大提升,相對同級競品它也展現(xiàn)出了“代差級”的競爭優(yōu)勢。