炸裂，太炸裂了！昨晚全新小鵬P7正式上市，售價21.98萬-30.18萬元，起售價比我預想的低不少！這是一輛定位年輕運動的純電轎跑，它不僅有機會再次打破純電轎跑難賣的魔咒，還會成為小米SU7的勁敵！

為什么這么說？首先就是年輕化的設計，外觀方面全新小鵬P7采用XMART FACE設計語言，有種賽博復古風，型面簡潔線條卻非常硬朗，還帶帥氣的電動尾翼，尺寸上它的長寬高為5017/1970/1427mm，修長、低趴且寬體，姿態上就很好看。而且它的這個座艙風格也是很很有運動范，三幅式運動方向盤+運動儀表盤，還有雙衛星旋鈕，坐進去就很有駕駛欲。

其次就是強大的性能和操控，全新小鵬P7不僅外觀年輕化，性能和操控也是沖著年輕人去的，首先動力上，小鵬P7四驅版最大馬力593Ps，峰值扭矩695N.m，百公里加速3.7秒，極速230km/h。并且全新小鵬P7采用前全鋁雙叉臂后五連桿獨立懸架，配備雙腔空懸和智能可變阻尼減振器，并且采用了中置電驅布局，實現了前后重量50：50的配比，駕控更平衡。

光是看上面這些鍵盤值已經挺高了，關鍵是人家還能拿成績說話，24小時耐力測試跑了3961km，浙賽圈速1分38秒767，經過這兩次測試，相信沒人能再質疑全新小鵬P7的技術實力，可以說它的操控和性能真的絲毫不遜色于小米SU7，大有青出于藍勝于藍的勢頭。

宣傳上，小鵬P7也幾乎和小米風格一致，賽道刷圈、24小時耐力測試，小米做過的，小鵬以同樣的方式也做了一遍，這其中當然也有雷總的指點。而且在發布會描繪的車主畫像上，全新小鵬P7也與小米SU7和小米YU7非常接近，所以說何小鵬是雷總的大弟子真的沒什么毛病，關鍵是人家這么做還不惹人嫌，反而還能吸引很多小米SU7的意向車主。

最后再來落到配置層面，全新小鵬P7全系800V高壓平臺還支持5C超充，上述我們提到的雙腔空懸+CDC、Brembo四活塞卡鉗都是標配，還標配3顆圖靈AI芯片、87寸AR-HUD、23揚聲器音響、前排座椅通風加熱按摩等配置，與小米SU7相比，全新P7的配置要豐富的多。

而且還有一點非常加分，那就是全新小鵬P7交付速度肯定比小米SU7快多了，8月28日也就是今天就開始交付了，所以全新小鵬P7非常適合那些想要追求年輕運動，又不想為了SU7等太久的人，畢竟明年購車不再免購置稅，購車成本更高了，所以能在今年提車就在今年提車。

總的來看，全新小鵬P7真可以說是小米SU7非常強的競爭對手，它的宣傳方式和整車調性很接近SU7，性能操控不輸的同時，產品力、配置和性價比還比SU7強，應該會是繼小米SU7之后，電動轎跑這個品類的又一爆款車型，如果讓你們從小米SU7和全新小鵬P7中選，你們會選誰呢？